Encyclopédie des transports PDF

Un tramway sur la ligne 68 en 1979. Dans les années 1950 et 1960, des trolleybus puis des autobus remplacent la totalité encyclopédie des transports PDF lignes de tramway à l’exception de la ligne 68.


C’est sur cette base qu’est étudiée puis construite la première ligne du métro de Marseille, qui ouvre en 1977. La seconde ligne est ouverte en 1984. Pendant de nombreuses années, la RATVM participe au système clientéliste mis en place par le maire de Marseille Gaston Defferre. Un trolleybus de la ligne 63 en 1984. En 2005, la communauté urbaine décide de confier le nouveau réseau de tramway, alors en construction, à une délégation de service public. Cette décision provoque une longue grève des agents de la RTM qui souhaitent que le réseau demeure une régie publique.

Elle a le statut d’établissement public à caractère industriel et commercial. Un bus articulé de la ligne 82S sur le Vieux-Port. La RTM exploite 115 lignes de bus à Marseille dont la numérotation et les trajets sont en grande partie encore héritée de l’ancien tramway de Marseille. 1 600 chauffeurs conduisent les 640 autobus de la régie. Le réseau de nuit comprend en outre 12 lignes régulières qui circulent jusqu’à 0h45. Une rame de métro à La Fourragère.